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马自达设计:汽车作为艺术,高尔夫7.5敞篷车渲

2019-06-14

 

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但也许工程应该有被搁置了两次多年以来,因为这款敞篷车几乎立刻就已经过时了。他们尝试了一切来解决这个问题,从概念到热门版本甚至全轮驱动动力总成。我们知道没有任何效果,因为经过五年的生产,高尔夫敞篷车将在2019年底停产。但是,如果不是停止它,大众汽车公司现在会推出一个新一代产品会是什么样子呢?

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嗯,对于初学者来说,我们不应该把它称为7.5,因为这将是汽车的第五个化身。它也看起来像- 渲染,他可能已经把屋顶切得太多了一辆量产车。你能想象这与当前MX-5 比较结果如何?

我们可以。即使他们以某种方式开发出具有坚固后轴的舒适敞篷车,2019款高尔夫敞篷车仍将比马自达重约300公斤。它永远不会那么有趣,但德国人可以轻松地让它变得更快。看看最新发动机,我们看到它升至245 至少350 扭矩。

在线下,没有机会。但即使是像 1.8 TSI这样的东西,无屋顶高尔夫也会非常快。全新的高尔夫敞篷车也将是没有车顶的技术最先进的车型之一,与一些奥迪相当。

但即便如此,这也不足以让它投入生产。它不仅会立即变成钱坑,而且没有或 工程纯度,it永远不会起到光环汽车的作用。

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