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2019-08-23

 

更多相关信息:1为什么携带一些软管夹具适合您2 2019印度斯普林菲尔德显示3位于马来西亚机场周围的三架波音747正在寻找他们的车主4这款三轮摩托车被设计为城市货车和它的电动车5 :为什么汽车引导需要重新发明!没有一种尺寸适合所有的东西,特别是在汽车方面。是汽车给予自由的最终自由的土地。

如果他愿意的话,这是一个可以穿越大陆的地方。货物容量是新车市场上最重要的指标之一,这让我想到了什么。 51张照片今天出售的汽车拥有最大的行李箱以及哪些汽车能够提供座椅最佳的货物容量折叠到地板上?尽管如此,大型汽车并不一定等于大型汽车。

总会出现意外情况,为人们通常期望平均尺寸的行李箱提供大量货舱,并且搜索SUV,跨界车,轿车,掀背车,敞篷敞篷车和长距离车。货舱,我们省略了皮卡车和货车的原因。这种类型的车辆可以装载比乘用车更多的配置。

除此之外,工作车和商用车的有效载荷而不是立方英尺。在各自的部分中,以下十辆车具有最大的载货量,座椅就位,并且座椅向下折叠时最大的行李箱容量。我们继续吧:- SUV - 福特 EL(42.6 168 / 1,206升和4,757升)是的,女士们,先生们。最大空间的无名英雄以福特 形式出现。与普通相比,EL车型的轴距增加了12英寸。

这使得 EL优于雪佛兰几乎所有其他全尺寸SUV。基于福特平台,它基于2000年代2卡车平台,并不是一辆令人兴奋的汽车。这是一个巨大的耗油量大,具有砖的空气动力学特性。

探险队的卖点,特别幌子,是在人迹罕至的赛道上可以做到的。42.6立方英尺的货舱占用了所有座位,对于所有家庭来说都足够了。关于EL伪装的福特远征的最好的事情是你不必妥协。尽管价格起价为48,145,但一些内饰仍然令人讨厌。

中型SUV - 丰田4(47.2 89.7 / 2019最新免费白菜彩金-注册送88体验金 1,336升和2,540升)作为其细分市场的坚实选择,丰田4可以保持其在越野的情况下拥有。计划坚持人行道的潜在买家,这不是你想要的中型SUV。另一方面,那些需要大量空间和住宿的人不需要再看了。

2019款丰田4起价33,810,提供车身框架坚固性和许多标准设备。驾驶员座椅,蓝牙电话连接,空调,卫星广播和6.1的功率调整 - 英寸对角线包括触摸屏信息娱乐系统。坦白说,我对硬塑料仪表板和假金属装饰不太热心。然而,4有一个有目的的事情,一个实用的设计,不能与任何中型细分市场的竞争对手平行。尽管如此,4 SR5和限量型号的第三排座椅除非已经掌握了莲花的位置,否则不适合成年人。

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紧凑型SUV - 斯巴鲁森林人(34.4 74.7 / 974升和2,115升) 绝对不是紧凑型车型中最精密,也不是最省油的。如果你不介意一些小的缺点,例如机舱的简单设计和有时会变得不稳定的无级变速器然后将斯巴鲁森林人放在你的候选名单上。许多汽车记者将2019款车型 用于标准6.2英寸触摸屏信息娱乐系统,该系统知道如何使用HD 。

他们疯了吗?我想知道这些家伙是否也抱怨他们的手机大小,特别是当他们使用导航应用程序时。汽车媒体没有抱怨的是有或没有座位的空间,以及引擎阵容。无论是2.5升的拳击手还是2.0升的涡轮增压器,你都不会对出错。作为额外的奖励,即使是22,395的入门级也配备了 SUV - 本田HR-(24.3 58.8 / 688升和1,665升)当负担得起时,本田HR-是相当便宜超小型交叉。

起价为19,215,HR-提供高达58.8立方英尺的产品,而不仅仅是必需品。如果你折叠后排座椅和乘客侧前排座椅,你就可以在那里放一艘皮划艇。在母亲节那天,你可以为你生命中最重要的女人买一棵盆栽树(除了你)并将其直立存放-中。

您所要做的就是将座椅底部向上折叠几乎4英尺的垂直空间。 价格可能比本田HR-更具竞争力,但有一个问题。关于入门级主要特点,本田车型的装备要比好得多。该清单包括四个我很难定义为关键特征的东西:1.4升涡轮增压发动机,高级布料座椅,个性化ed仪表盘和遥控无钥匙进入。很好的努力,吉普,但本田提供了更多. - 丰田西耶娜7乘客(39.1 150 / 1,107升和4,247升)3.5升6发动机和6速自动变速器可能是一点点更精致。

在粗糙的情况下,骑行可能会少一些。但这些都是微不足道的。当一切都说完了之后,丰田赛纳继续吸引年轻家庭,因为它是凯美瑞的小型货车。它的包装可能性如此丰富。

从第三排后面的39.1立方英尺到150立方英尺,第二排和第三排平放在地板上,西耶娜是小型货车和面包车。灵活的座椅也有助于提供乘客舒适性的理想组合中期改造比以前更好,部分原因是丰田提高了内饰质量和人体工程学。它可能不会辜负其 妙语,因为它很沉闷,但2019款车型丰田是你所能想到的所有小型货车。全尺寸车 - 特斯拉 (31.6 63.4 / 894升和1,795升)有两个树干不是作弊。这就是特斯拉 所说的解释为什么它有如此多的存储容量。

首先是前主干(或) - 5.3立方英尺。然后是树干 - 26.3立方英尺。折叠后排座椅,容量增加到58.1立方英尺。就像那样简单。

特斯拉 就是一个典型的例子,电动汽车不必受到损害节奏有关。再一次,拥有特斯拉的真正魔力在于它的能力。 90288英里射程并不太破旧。事实上,它是全电动汽车提供的最佳EPA级别。作为一款大型家用轿车,特斯拉 非常棒。

作为一款电动汽车, 是所有其他具有电气化野心的制造商的模具。这个漂亮的车身外壳的唯一不足之处是,高于5英尺8英寸(1.73米)的后排乘客会将头撞到车顶内衬上。中型车 - 斯巴鲁傲虎(35.5 73.3 / 1,005升和2,075升)去任何地方,做任何事情,携带一切。 中型轿车的旅行车版本是一种务实的交通工具,具有明显的汽车民俗感。

那是几个世界冠军头衔,全轮驱动和一个拳击手引擎为日本的小型汽车制造商提供了可能。当然,每个人都想要一个带有大扰流板的拉力赛规格或WRX STI,但与兄弟的不同之处因为这是一辆需要的汽车。路面的公平处理和沿着未铺路面的道路驰骋的能力来自于家庭导向的长距离车道的附加利益。那么如何能够像境内的24,995一样,装备慷慨的马车能够像一样开始?解释是印第安纳汽车公司的子公司,这家日本公司的制造工厂生产了,以及改装后的丰田凯美瑞。

紧凑型轿车 - 大众高尔夫(30.4 66.5 / 860升以及1,883升)Ign整个丑闻,重点关注所有内容:出色的操控性,高级感材料,后排乘客充足的空间,巨大的行李箱,以及1.8升TSI涡轮增压四缸发动机的出色燃油经济性,不受影响的那个。然而,亮点的特点是后排座椅后面有多少空间,座椅折叠平整。要了解中可装入多少垃圾,我会提到其最大行李箱容量超过途锐SUV 2.5立方英尺。随着座位的折叠。

不过,为了入门级型号(21,625),因为那个比空头更空手。下一个最好的东西,它要贵得多:27,025。对于紧凑型来说有点过于昂贵在我的书里,不仅有大量的三菱欧蓝德SEL - Car - 现代雅绅特两厢车(21.2 47.5 / 600升和1,345升)轿车可能比掀背车便宜250,但后者是值得溢价,因为它更实用。

现代汽车被认为是一个廉价而开朗的品牌,因为它踏上了的土地,但韩国制造商并没有用五门掀背车削减角落。从现在开始,现代开发的雅绅特感觉内部比它更大看着外面。这就是为什么EPA 将轿车分类为紧凑型而非小型汽车。事实是,轿车提供13.7立方英尺的后座椅,而它的两厢兄弟拥有21.2立方英尺。

包装是名称这里的游戏。好像这还不够,现代雅绅特两厢车的最大货物量可达47.5立方英尺。对于更多的货物量,您将不得不选择本田飞度(52.7立方英尺/ 1,492升),这种型号几乎要贵一些。

敞篷车 - 梅赛德斯 - 奔驰SL级(13.5 / 382升)这个!现在这是该名单中最大的惊喜,这要归功于其巨大的树干。除了20世纪50年代标志性的300 SL之外,SL一直是一个大型旅行车而不是跑车。说到老骨头,58 SL与3.25:1的轴比是当时最快的量产车。

另一方面,目前的梅赛德斯 - 奔驰SL远不是这样。就像命运一样,SL逐渐从一辆带有赛车转变柏林板块通过一个厚重的可伸缩硬顶板的道路。不过,我不介意改变主意,因为功能非常出色。

通过敞篷车进行越野公路旅行也意味着需要存放一双袜子和一个洗衣袋。奇怪的是,SL提供了在销售的任何其他敞篷车的最大行李箱容量,甚至与欧洲规格的梅赛德斯 - 奔驰级敞篷车(12.3 / 350升)相比。事实:汽车与列表中最小的货物容量是最昂贵的(SL400为85,050)。

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